MOTEUR ELECTRIQUE TORQEEDO CRUISE 2.0 T

Le Cruise 2.0 T, le moteur pour dériveurs et voiliers jusqu'à 3 tonnes.

Caracteristiques principales

Puissant

Puissance au moteur de 2 000 watts, équivalent à un hors-bord à essence de 5 CV. Il peut tirer des dériveurs et des voiliers jusqu'à 3 tonnes.

Resistant

Aluminium anodisé très résistant à l'eau de mer garantissant une longue durée de vie dans toutes les conditions. Palier lisse autolubrifiant résistant à l'usure également et matériaux protégeant contre la corrosion. 

Stable

Pylône robuste en aluminium avec dérive renforcée renforçant la stabilité même en cas d'échouage. 

Polyvalent

Convient aussi bien aux bateaux pneumatiques et autres petits bateau qu'aux voiliers de 3 tonnes. 

Description

La nouvelle génération de Cruise 2.0 a été conçue pour répondre aux défis quotidiens de la navigation professionnelle et affronter vents et marées. 

Le moteur Cruise 2.0 T est le plus robuste, plus stable notamment en cas d'échouage et avec la meilleure protection anti-corrosion

Avec sa puissance au moteur 2 000 W, puissance de propulsion équivalente à un hors-bord à essence de 5 CV, il peut tirer des voiliers ou des dériveurs jusqu'à 3 tonnes

Son alimentation requiert au minimum une batterie lithium (Power 26-104) ou plusieurs batteries au plomb (gel ou AGM).

 

Les atouts : 

  • Hors-bord haut rendement avec une puissance au moteur de 2 000 watts, équivalent à un hors-bord à essence de 5 CV.
  • Pour les dériveurs et les voiliers jusqu'à 3 tonnes, nous recommandons les modèles Cruise 2.0.
  • Ce modèle est équipé d'une barre franche.
  • Pylône robuste en aluminium avec dérive renforcée, extrêmement stable, même en cas d'échouage.
  • Joints d'arbre protégés, à l'intérieur du pylône
  • Aluminium anodisé très résistant à l'eau de mer (AlMgSi1) garantissant une longue durée de vie, même dans les conditions les plus dures.
  • Palier lisse autolubrifiant sans entretien et résistant à l'usure. Protège des dommages causés par les lignes de pêche et les débris et renforce le guidage de l'arbre de l'hélice.
  • Protection absolue contre la corrosion  grâce au choix de tous les matériaux et à l'isolation des matériaux.
  • Dérive en aluminium revêtue de mousse de polyuréthane offrant une protection supplémentaire en cas d'impact.
  • Entièrement étanche IP67.

 

Autonomie : 

                                                                  Vitesse en noeuds(km/h)                      Autonomie en milles (km)                   Autonomie en H

Bas régime 2,7 (5.0) 21 (40.0) 08:00
Plein régime 6,0 (11,1) 10,5 (19.0) 01:45

 

Questions/Réponses : 

Quel Cruise pour quel bateau ?

Tous les modèles Cruise conviennent aux bateaux pneumatiques et autres petits bateaux.

Pour les dériveurs et les voiliers jusqu'à 3 tonnes, la poussée du Cruise 2.0 est amplement suffisante tandis que le Cruise 4.0 pousse 4 tonnes sans difficultés.

Est-ce que l'ordinateur de bord peut communiquer avec des batteries plomb ?

Si le Cruise est alimenté par des batteries au plomb, l'état de charge affiché (et par conséquent la distance restante) sont estimés à partir des paramètres de la batterie saisis lors de la configuration initiale du moteur.

Quel sont les avantages de la batterie Power 26-104 pour le Cruise ?

La batterie au lithium Power 26-104 a une capacité bien plus haute et un poids nettement inférieur que les batteries classiques au plomb. 

De plus, les composants électroniques de la Power 26-104 communiquent avec l'ordinateur de bord, ce qui signifie que les données de la batterie sont toujours justes (par exemple : la distance parcourue)

A quoi sert l'ordinateur de bord ?

L'ordinateur de bord intégré analyse et combine les informations du moteur et du GPS.

Quelle est la durée de garantie du Cruise ?
Tous les Cruise sont garantis deux ans à partir de la date d'achat pour les plaisanciers.
Informations techniques
Puissance d'entrée en watts : 2000
Puissance de propulsion en watts : 1120
Équivalent à un hors-bord thermique de (puissance de propulsion) : 5 CV
Équivalent à un hors-bord thermique de (poussée) : 6 CV
Rendement global maximum en % : 56
Poussée statique en lbs* : 115
Tension nominale en volts : 24
Poids total en kg : 17,5 (S) / 18,6 (L)
Hélice standard (v = vitesse en km/h pour puissance p en watts) : v19/p4000
Vitesse maximale de l'hélice à plein régime en rpm : 1300
Commande : Barre franche
Direction : 360°; blocable
Relevage : Manuel + automatique lorsque le moteur touche le fond
Angle d'inclinaison : 61,3°
Trim : Manuel, 4 positions
Ordinateur de bord intégré : Oui
Accélération continue AV/AR : Oui
Questions / réponses
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