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Huile d'embase pour moteur hors-bord - motul 350 ml

Huile d'embase pour moteur hors-bord - motul 350 ml

5€09

Huile d'embase pour moteur hors-bord - motul 350 ml

5€09

5€99 Prix de comparaison

Réf. : 20

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Du lundi au vendredi de 10h à 12h et de 14h à 18h

Descriptif

L'huile d'embase TRANSLUBLE SAE 90 est spécialement conçue pour la lubrification de l'embase des moteurs hors-bord. Cette huile est formulée pour fournir une excellente protection contre l'usure, la corrosion et la rouille, ce qui permet de prolonger la durée de vie de l'embase et de maintenir les performances optimales du moteur. De plus, l'huile TRANSLUBLE SAE 90 est miscible avec l'eau, ce qui permet d'éviter les émulsions et les dépôts de boue dans le bas de caisse. Cette huile convient à une utilisation dans les moteurs hors-bord de toutes les marques et modèles, et peut être utilisée dans des conditions d'eau douce ou salée.

L'huile d'embase TRANSLUBLE SAE 90 répond à la spécification US STEEL 224 et offre un pouvoir lubrifiant très élevé pour réduire les frottements et l'usure. Elle est également conçue pour diminuer le bruit de fonctionnement du boîtier grâce à sa formule spéciale. De plus, elle présente des propriétés anti-corrosion, anti-mousse et une résistance à l'extrême pression. Le tube d'huile fourni avec ce produit permet une utilisation facile pour remplir l'embase des moteurs hors-bords, sans avoir besoin d'outillage supplémentaire.

Questions / réponses

Use & maintenance

Il est recommandé de suivre les préconisations des constructeurs en ce qui concerne les vidanges d'huile, et d'adapter la fréquence en fonction de votre propre utilisation. Il est recommandé de faire une vidange annuelle dans tous les cas. Il ne faut pas utiliser cette huile dans les boîtiers d'hélice à inversion de marche électrique. Pour l'application, il faut dévisser les deux vis de l'embase, vidanger complètement l'embase, puis placer l'extrémité du tube dans l'orifice de la vis inférieure et presser le tube jusqu'à ce qu'il y ait de l'huile qui sorte de l'orifice de la vis supérieure. Enfin, remettre les vis inférieure et supérieure en place.