Moteur electrique torqeedo travel xp s arbre court sans batterie

Plongez dans l'avenir de la mobilité maritime avec le moteur électrique Travel XP !

Ce moteur hors-bord révolutionnaire offre 44% de poussée supplémentaire par rapport au modèle standard, offrant une performance impressionnante pour les grands bateaux et les conditions difficiles.

Doté d'une puissance électrique de 1600 W, équivalente à celle d'un moteur hors-bord de 5 CV, le Travel XP garantit des performances efficaces et fiables pour toutes vos aventures en mer. En plus de sa puissance, ce moteur reste incroyablement léger et portable, ne pesant que 12,6 kg (27,8 lbs), ce qui facilite son installation et sa manipulation, même dans les situations les plus exigeantes.

La batterie lithium haute capacité de 1425 Wh est au cœur d'un système de propulsion sans émissions, vous permettant de profiter d'une navigation de plaisance respectueuse de l'environnement.

Grâce à sa conception click-and-play, la recharge est un jeu d'enfant, avec différentes options disponibles, y compris l'énergie solaire. Avec son écran couleur rétroéclairé intégré et ses fonctionnalités Wi-Fi et Bluetooth, le Travel XP vous offre un contrôle complet et une expérience de navigation avancée.

Ne manquez pas l'occasion de découvrir le Travel XP et de passer à la vitesse supérieure dans votre exploration des mers et des océans.

Batterie lithium 

Batterie au lithium haute capacité de 1425 Wh (9,6 kg), facile à utiliser et compatible avec différentes options de chargement, y compris l'énergie solaire et conception click-and-play pour ne plus à avoir de câbles à brancher.

Écran intégré 

Accès à toutes les informations dont vous avez besoin, notamment la vitesse, la consommation, l'état de charge et l'autonomie restante en temps ou en distance. 

Inclinaison 

Positions flexibles d'inclinaison et de compensation, le moteur peut être incliner en plusieurs positions, allant jusqu'à 90°. 

Arbre

Facile à installer et à utiliser, avec un arbre de 62.5 cm, une poignée stable sur la tête de l'arbre, un levier pratique pour des réglages rapides de la direction et des positions flexibles. 

Autonomie (test sur un voilier de course monoclasse) : 

• Bas régime (vitesse 5.8 km/h) : 18.2 km - 3h08min 
• Mi-régime (vitesse 7.6 km/h) : 11.9 km - 1h34min
• Plein régime (vitesse 9.4 km/h) : 7.4 km - 47min

Autonomie (test sur un pneumatique gonflable de 3.8m) : 

• Bas régime (vitesse 6.5 km/h) : 20.4 km - 3h08min 
• Mi-régime (vitesse 7.8 km/h) : 12.2km - 1h34min
• Plein régime (vitesse 10 km/h) : 7.8km - 47min

Autonomie (test sur un voilier de 2m) : 

• Bas régime (vitesse 6.1 km/h) : 13km - 3h08min 
• Mi-régime (vitesse 7.2 km/h) : 11.3km - 1h34min
• Plein régime (vitesse 8.9 m/h) : 6.7. km - 47min

Informations techniques : 

• Puissance d'entrée : 1.600 W équivalent à 5 CV
• Capacité de la batterie : 1.425 Wh 
• Longueur de l'arbre : 62.5 cm
• Batterie intégrée : 1425 Wh Lithium
• Commande de barre franche
• Hélice : 10 x 6.5 WDR 
• Aileron
• Anode pour arbre moteur 
• Chargeur rapide : 180 W